Chaoya Motor aşağı səs-küylü, yüksək keyfiyyətli reduksiya qutuları, sürət qutusu mühərrikləri, reduksiya mühərrikləri və digər məhsulları inkişaf etdirən və istehsal edən şirkətdir. Onların arasında reduksiya mühərriki sürətin uyğunlaşdırılması və əsas hərəkətverici ilə işləyən maşın və ya aktuator arasında fırlanma momentinin ötürülməsi rolunu oynayır. Nisbətən dəqiq maşındır. Bununla belə, reduksiya motorunun sərt iş mühiti səbəbindən aşınma və sızma kimi nasazlıqlar tez-tez baş verir.
Arızaların baş verməsini azaltmaq üçün əvvəlcə reduksiya mühərriklərinin istifadə üsullarını başa düşməliyik.
1. İstifadəçilər ondan rasional və diqqətlə istifadə etməli və reduksiya mühərrikinin işini və yoxlama zamanı aşkar edilmiş problemləri qeyd etməlidirlər. Yağın temperaturu 80°C-dən yuxarı qalxdıqda və ya yağ hovuzunun temperaturu 100°C-dən yuxarı qalxdıqda və ya anormal səs-küy yarandıqda istifadəçi onu istifadə etməyi dayandırmalı, səbəbi yoxlamalı, problemi aradan qaldırmalı və davam etməzdən əvvəl sürtkü yağını dəyişdirməlidir. fəaliyyət göstərmək.
2. Yağ reduksiya mühərriki soyuduqdan sonra dəyişdirilməlidir və yanma təhlükəsi yoxdur. Bununla belə, onu hələ də isti saxlamaq lazımdır, çünki soyuduqdan sonra yağın özlülüyü artır və yağın boşaldılmasını çətinləşdirir. Qeyd: Yanlışlıkla işə düşməmək üçün sürücülük cihazının enerji təchizatını kəsin.
3. 200-300 saat işlədikdən sonra yağ dəyişdirilməlidir. Gələcək istifadə zamanı yağın keyfiyyəti mütəmadi olaraq yoxlanılmalıdır. Çirkləri ilə qarışdırılmış və ya xarab olmuş yağ vaxtında dəyişdirilməlidir. Ümumiyyətlə, uzun müddət fasiləsiz işləyən dişli mühərriklər üçün 5000 saat işlədikdən sonra və ya ildə bir dəfə yeni yağı dəyişdirin; uzun müddət istismardan çıxmış reduksiya mühərriki də yenidən işə salınmazdan əvvəl yeni yağla əvəz edilməlidir; reduksiya mühərriki orijinal marka ilə eyni yağla doldurulmalı və müxtəlif markaların yağı ilə qarışdırılmamalıdır. Fərqli özlülükləri olan eyni markalı yağların qarışdırılmasına icazə verilir.
