Mühərriklərin yüksək enerji səmərəliliyinə doğru irəlilədikləri bir zamanda fırçalanmış mühərriklər fırçasız mühərriklərə dəyişir. Fırçasız və fırçalanmış mühərriklər arasındakı fərq, fırçasız mühərriklərin fırçaları və ya komutatorları yoxdur. Fırçalar, fırçalanmış mühərriklərin yüksək xarakterik və tez-tez tənqid olunmuş bir cihazı.
Motor fırçaları bir motor və ya generator kimi fırlanan və fırlanan hissələr arasında istifadə olunur və elektrik cərəyanı ixrac və idxal etmək üçün sürüşmə və idxal etmək üçün sürüşmə və ya sürüşmə halqasında istifadə olunur və onlar əsas komponentdir bir fırça motoru.
Motor fırçalarının növləri və onların üstünlükləri və mənfi cəhətləri
Fırça motorunun inkişafı uzun tarixində, fırçalar uzunmüddətli bazar yoxlaması və texniki yoxlamasında, fırça mühərriklərinin böyük əksəriyyəti, karbon fırçalarında, qrafit məhsullarında istifadə olunan əsas material kimi istifadə olunur Performansın yaxşılaşdırılması üçün metal tozun müxtəlif nisbəti ilə qarışdırılır.
Erkən fırça mühərrikləri, mis tel fırçalarından hazırlanacaq, bu fırça sərtliyi, uzunmüddətli istifadə fırça və kommutatorda ciddi aşınma istehsal edəcək, zamanla motorun səmərəliliyinin azaldılması və hətta qığılcım və digər gizli problemlər hazırlayacaqdır. Və bu itki prosesi çox sürətlə, istismar dəyəri aşağı deyil, saf metal fırçalar bu, aradan qaldırılır.
Karbon fırçaları da köhnəlsə də, aşınma yalnız fırçalar üzərində baş verir və aşınma dərəcəsi nisbətən aşağı olur və kommutatora zərər verməyəcəkdir. Üstəlik, bugünkü motor dizaynları tez-tez sabit mövqedə fırça sahibi yuvalarından və yuvalara uyğun birləşdirilmiş fırça bahar kabel məclislərindən istifadə edir və köhnəlmiş fırçalar asanlıqla əvəz edilə bilər.
Bu gün mövcud karbon fırçalarının əsas növləri təbii qrafit karbon fırçaları, elektrokimyəvi qrafit karbon fırçaları və metal qrafit karbon fırçalarıdır. Təbii qrafit fırçaları sərtlikdə azdır, lakin daha yaxşı yağlama və əla cari kolleksiya performansına malikdir. Onların əksəriyyəti hamar bir iş və orta sürətlə kiçik və orta ölçülü DC mühərriklərində istifadə olunur və bəziləri isə, əsasən S3 və S6 seriyasında yüksək sürətli turbin generatorlarının kollektor halqasında istifadə edilə bilər.
Elektrokimyəvi qrafit fırçaları təbii qrafit fırçalarına və təbii qrafit fırçalarından, əla kommutativ və özünü yağlayan performansdan daha nisbətən daha yüksək sərtlik baxımından təbii qrafit fırçalarına daha yaxındır. Ümumiyyətlə, fırça müqaviməti əmsalı və fırça gərginliyi azalması böyükdür və aşınma performansı əla istifadə olunur və kommutatordakı aşındırıcı çox kiçikdir.
Son dərəcə əla kommutasiya performansına görə, D374 və D479 ilə təmsil olunan elektrokimyəvi qrafit fırçaları çətin komutasiya ilə yüksək sürətli DC mühərriklərində çox sayda tətbiqetməyə malikdir.
Yuxarıdakı iki fırçadan fərqli metal qrafit karbon fırçaları, onun metal xüsusiyyətləri daha məşhurdur, buna görə də elektrik keçiriciliyində, bu, qrafitin sürtünmə xüsusiyyətlərinin bir hissəsinin bir hissəsini nəzərə alsaq, lakin yuxarıdakı iki növ qrafit fırçaları kimi yaxşı deyil Əlbətdə aşınma müqavimətində, metal qrafit karbon fırçalarının seçimi təbii olaraq elektrik keçiriciliyi xüsusiyyətləri üçün təbii olaraq təşkil edir.
Fərqin mis tərkibindəki metal qrafit karbon fırçaları, müqavimət əmsalını və icazəli cari sıxlığın ölçüsünü müəyyənləşdirir. J102 və digər metal qrafit karbon fırçalarının yüksək metal tərkibi çox kiçik bir müqavimət əmsalına malikdir və çox yüksək cari sıxlığın keçməsinə imkan verir, yəni bu fırçaların yüksək yükləmə qabiliyyətinə malikdir.
Ümumiyyətlə, metal qrafit karbon fırçaları aşağı gərginlik, yüksək yüklər və aşağı işləmə tələbləri olan yüksək cari mühərriklər üçün uyğundur.
Fırçalar üçün fırçalanmış motor mülahizələri
Fırçasız mühərriklərlə müqayisədə, fırçalanmış mühərriklər istehsal prosesində nisbətən yetkin, quruluşda sadə və nəzarətdə olmaqla nisbətən daha asandır, xüsusən də bunun qiyməti də azdır və fırçalanmış mühərriklər hələ də bir çox ssenarilər üçün seçilir. Başqa bir vacib səbəb, fırçalanmış mühərriklərin başlanğıc zamanı böyük bir başlanğıc fırlanma anı var ki, bu da qısa müddət ərzində böyük bir tork yaratmaq üçün tətbiq ssenarisi üçün çox uyğun olan başlanğıc sürətinə və çata biləcək böyük bir başlanğıc torku var.
Ssenarinin bu hissəsi üçün fırçaların seçimi motor üçün çox vacibdir. İndiki vaxtda, motorun ilk tələbi fırçaların aşağı səs-küyə sahib olması və potensial bir potensial təhlükəsi olmamalıdır. Xüsusilə bəzi yüksək temperatur ssenarilərində, kommutasiya edilmiş səthdə təmas gərginliyi azalması çox böyükdür və qığılcımlar asanlıqla yaradılır. Bu vəziyyətdə gizli təhlükəni azaltmaq üçün sərt fırçalar və ya xüsusi aşındırıcı fırçalardan istifadə edilməlidir.
Bundan əlavə, motorun aşınma və yırtılması tələbidir. Geyim və göz yaşı qaçılmaz olsa da, mümkün qədər uzun müddət fırçalardan istifadə etmək, kommutator və ya kollektor halqasında kiçik aşınma və göz yaşı ilə fırçalardan istifadə etmək vacibdir.
Bundan əlavə, fırça mühərriklərini yüksək enerji səmərəliliyinə nail olmaq mümkün olmasına baxmayaraq, mövcud tətbiqetmədə, bütün olaraq, motoru yüksək enerji səmərəliliyinin inkişafına mümkün qədər kiçik olduğu üçün fırça elektrik enerjisi və mexaniki itkiyə ehtiyacı var.
Xülasə
Motorun yüksək enerji səmərəliliyinin inkişafına qədər bir çox fırça motor tətbiqetmələri, elektrik açar tətbiqi kimi fırçasız motor tətbiqi ilə sürətlənir, məsələn, fırçasız, elektrikli məşqlər, yüksək təzyiq və bağ motorları da dönüşüm prosesini sürətləndirir. İndi fırçasızların inkişafında, bəzi tətbiqlərdə fırçalanmış mühərriklər hələ də özünəməxsus üstünlüklərini qoruyur, fırçalar seçimi ilə bağlı bu tətbiqlər çox vacibdir.
